2015年5月27日 星期三

胡適與馬伯援訪福田德三;the 15 millionth—and last—Model T Ford












福田德三

1874~1930

代表作品
《日本經濟史論》
(1874~1930)經濟學家。學於東京高等商校,並留學德國,後任母校及慶應大學教授。其接受德國古典學派及馬克思經濟學影響,在日本建立經濟理論、經濟史、社會政策等門類,並介紹《資本論》,是日本經濟學的開拓者。作為自由主義者,其與吉野作造等組織黎明會,編輯激進性刊物《解放》,是大正民主主義運動的理論指導者。著有《日本經濟史論》。[1]


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    2015
    主要论点之二是《我的马克思主义观》的第九、十两节,即论说平均利润率的部分、论说资本的部分,“蓝本即福田德三的《经济学研究》(同文馆刊、大正二年十一月)中的  ...
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  • 胡適 漫遊的感想 (四):1927.5 在日本曾與馬伯援訪日本著名的經濟學家福田德三,他剛從歐洲回來,決心不再信"社會政策",認為只有純粹的資本主義和共產主義兩種。胡適希望他造訪美國,說不定有第三條路。福田德三說他今年已55歲,怕到美國將自己的學說完全推翻。....
    胡適感慨:福田德三還是很不錯的,......我們之中有許多人決不承認世上會有事實足以動搖我們的迷信的。


    那時的美國:On May 27th 1927 Henry Ford and his son drove the 15 millionth—and last—Model T Ford out of the factory. 

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